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7月28日，今年第5号台风“杜苏芮”以强台风级登陆福建，给祖国大地带来了巨大降雨，大大增加了洪水险情。

防洪工作，历来是铁路部门的重中之重，1981年雨季，宝成、宝天、阳安三线长85lkm的线路遭受到特大洪水和巨大泥石流的严重破坏，93个区间中的53个线路被毁中断了运输，在l100多处水害中，17座大中桥梁及40处路基被成段冲毁，16km线路水面高过轨面2～5 m，257处山体崩塌、坍塌，其受灾范围之广，破坏之大，损失之重和中断运输时间之长，都是空前的。

前事不忘、后事之师。为了应对雨季洪水可能造成的险情，中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车辆段结合自身实际制定了详细的防洪防汛措施，分析研判段管内各个地区的防洪重点部位，并积极组织了下属各个车间对防洪工作进行了专项检查，对可能发生的险情提前布局、超前防范，真正做到防患于未然。

该段还积极组织人员对管辖范围内的防洪工具、材料储备以及应急人员的准备情况进行梳理，对不适合防洪实际情况的及时进行了调整，对于容易出现洪涝灾害的低洼地区，还安排专门人员负责动态巡查，有效夯实了防洪防汛基础。

27日，为应对台风“杜苏芮”可能带来的影响，该段洛阳北运用车间严格按照要求对车间管理范围内各个防洪重点场所进行了再次检查，对防洪沙袋、防洪工具、器械、材料等再次清点，对防洪应急队伍的人员进行了专项培训，确保一旦出现险情能够在第一时间迅速处置。

截止目前，该段管辖范围内经受了这次台风的考验，没有出现一处防汛工作失守的情况，实现了安全生产持续稳定。（孙雪强）